专题六、生产活动与地域联系(地理二)

专题六、生产活动与地域联系

（2）结合实例，说明主要农业地域类型的特点及其形成条件

	类型	案例	主要分布地区	主要作物	主要特点	区位条件
以种植业为主的农业地域类型	水稻种植业	亚洲季风区（图2-2）	东亚、东南亚、南亚季风区及东南亚的热带雨林气候区	水稻	小农经营（生产规模小）；单产高；商品率低，机械化和科学水平低；水利工程量大	全年或夏季高温多雨的气候，适宜水稻生长；地势低平，适宜水田管理；人口稠密，劳动力丰富；人多地少，粮食需求量大
	商品谷物农业	美国中部平原（图2-3）	美国、加拿大、澳大利亚、阿     根廷、俄罗斯、乌克兰等国。 我国东北和新疆的国营农场。	小麦玉米等	生产规模大；机械化和科技水平高；商品率高	自然条件优越（地势平坦、土壤肥沃深厚、水源充足、气候温和、降水丰富）；交通运输便利；市场广阔；地广人稀，适宜进行大规模生产；机械化水平高；农业科技先进
以畜牧业为主的农业地域类型	大牧场放牧业	阿根廷潘帕斯草原（图2-4）	美国、澳大利亚、新西兰、阿根廷、南非等国的干旱、半干旱气候区	牛、羊	生产规模大；商品率高；专业化程度高；	气候温和，草类茂盛，草质优良；地广人稀，土地租金低廉；距海港近，促进了商品经营。
	乳畜业	西欧	北美五大湖周围、西欧、中欧、澳大利亚、新西兰等	牛奶及其制品等	商品率高；机械化程度高；集约化程度高；多分布在大城市周围	地形平坦，气候温凉、潮湿，适宜多汁牧草生长；城市化水平高，生活习惯影响，对乳畜产品需求量大
混合农业		澳大利亚墨累-达令盆地（图2-5）	欧洲、北美洲和非洲的南非及大洋洲的澳大利亚、新西兰等地；我国珠江三角洲的基塘生产	小麦、羊	交替种植小麦、牧草或休耕，可以保持土地的肥力；忙、闲错开，便于合理、有效地安排农业生产活动；可以及时调整种植与放牧的规模，保证稳定的收入。	土壤肥沃；气候温和，降水适中；地广人稀；市场广阔（世界主要小麦、畜产品产地）；机械化水平高；交通发达；政府扶持。

将正确选项的代号填在图2-11中的空白框内，使系统成立（每字母限填一次）
    A．秸杆    B．牧草    C．羊粪    D．羊毛、羊肉
E．增加土壤肥力     F．调节小麦、绵羊的生产规模
二、工业区位与工业地域
（1）结合实例，分析影响工业区位的主要因素。
影响工业区位的因素有：土地、原料、动力、水源、交通运输、劳动力、市场和政府政策等

主导因素的变化：（钢铁工业为例）原料—交通—市场
举例：工业区位选择
①经济效益：从经济利益看工厂应选择在具有明显区位优势的地方，以花费最低的生产成本获得最高利润。

类型名称	典型工业部门	优势发展地区
原料指向型工业	制糖业、水产品加工业、水果加工业	所需工业原料丰富的地区
市场指向型工业	瓶装饮料业、家具制造业、印刷业	接近产品消费市场的地区
动力指向型工业	有色金属冶炼工业、化学工业	能源供应充足的地区
廉价劳动力指向型工业	普通服装、电子装配、包带、制伞、制鞋工业	拥有大量廉价劳动力的地区
技术指向型工业	集成电路、航天、航空、精密仪表	高等教育和科技发达的地区。

②社会效益













③环境效益：污染严重的工业的区位选择（图2-6）

工业部门	污染类型	区位选择
水泥厂，酿造厂	污染空气	工厂设置在居民区最小风频的上风向或常年盛行风的下风向，季风区的垂直郊外
印染厂，造纸厂，电镀厂，皮革厂	污染水源	污水排放口要远离水源地及河流上游
化工厂，炼油厂	污染大气，污染水源	综合以上两条
发电厂，钢铁厂	污染空气，固体废弃物污染	同第一条，固体废弃物污染要远离居民区和农田

（2）结合实例，说明工业地域的形成条件与发展特点

	著名工业区	形成条件	发展特点
传统工业区	德国鲁尔区（英国中部工业区、美国东北部工业区；我国辽中南工业区等。）	丰富的煤炭；离铁矿区近；充沛的水源；便捷的水陆交通；广阔的市场（图2-8）	衰落的原因：生产结构单一（鲁尔区的五大传统工业部门：煤炭、电力、钢铁、机械、化工）；煤炭的能源地位下降；世界性钢铁过剩；新技术革命的冲击；用地紧张、环境污染严重。 综合整治：①调整工业结构，改造传统产业，扶持新兴产业，实现产业结构多元化（减少煤炭、钢铁企业数量，扩大单个厂矿的生产规模，新建技术水平高的电子、石化、汽车等部门的中小企业）；②调整工业布局（工业布局向西部和南部拓展，钢铁工业向沿海转移）；③发展第三产业（发展科技和教育，开展工业旅游，发展金融服务业）；④优化环境，控制废水、废气排放，治理环境污染，植树造林。
新兴工业区	意大利新兴工业区（图2-7）	大批廉价劳力；发达的银行信贷体系；经济高度开放；政府的大力支持；大批廉价劳动力；小城镇用地用水方便；交通运输方便。20世纪70年代原料和能源大幅度涨价	以中小企业为主；轻工业为主；生产过程分散；资本集中程度低；生产高度专业化；企业大多分散在小城镇或农村 （独特的发展模式——工业小区）
	美国“硅谷”（高技术工业）	地理位置优越，环境优美；气候宜人（地中海气候，温暖湿润）；有世界人才高地（斯坦福大学等高等院校及科研机构）；便捷的交通，高速公路和航空运输；军事订货；创新环境和创新文化。	科技人才比例高；增长速度快、产品更新换代周期短；研究开发费用比例高；产品面向世界市场

辽中南工业基地的形成条件：
自然条件：矿产资源丰富，有丰富的煤、铁和石油资源，为工业的发展提供了原料和燃料；
  本区地处平原，地势开阔，水资源丰富；
社会经济条件：区内有发达的水陆运输条件，陆上公路、铁路网密集，临海地区有众多港口，有利于原料燃料和产品的运输和外向型经济的发展；农业基础好；人口密集，劳动力资源丰富，工业发展历史悠久，工业基础好。
三、生产活动对地理环境的影响
（1）结合实例，说明工、农业生产活动对地理环境的影响。
①农业生产对地理环境的影响：
有利影响：合理的农业生产，使土地等资源为人类持续利用，提供衣食来源。农业生产技术的改进大大增加了农作物的产量。
不利影响：不合理的农业生产，可能导致自然环境被破坏，引起土地荒漠化、水土流失、土壤污染等。（滥砍乱伐导致生物多样性被破坏、水土流失、土地荒漠化；过度放牧导致土地荒漠化；不合理的灌溉方式导致土地盐碱化；化肥的大量使用导致土壤板结；农药的不合理使用导致农产品和土壤污染）
②工业生产活动对地理环境的影响
有利影响：创造出巨大的社会财富，极大地改变了人类的生产和生活方式。
不利影响：工业生产对原材料的需求与自然界中有限的资源、能源之间的矛盾越来越突出；人类对资源、能源的不合理利用也会造成酸雨等严重的工业污染，并直接破坏环境。
四、生产活动中的地域联系
（1）结合实例，说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式
交通运输的重要性：促进生产规模，原材料供应范围和产品销售市场的扩大；加速区域开发，使资源得到更充分的利用；加强工业和农业，城市和乡村的联系；加强科技和文化交流，保证国家统一和安全。
主要方式：交通运输业、邮电通信、商业贸易
交通运输方式及其特点：

方式	优点	缺点	备注
铁路	运量大、速度快、运费低、连续性好	占地多、造价高、短途运输成本高	当代最重要的运输方式之一
公路	机动灵活、周转速度快、装卸方便、适应性强	运量小、耗能多、成本高、运费较贵	发展最快、应用最广、地位日趋重要
水路	运量大、投资少、成本低	速度慢、灵活性和连续性差，受水文和气象条件影响大	历史最悠久
航空	速度快、运输效率高	运量小、能耗大、运费高、设备投资大、技术要求严格	最快捷的现代化运输方式
管道	连续性强、损耗小、安全方便、运量很大	铺设专门管道，设备投资大，灵活性差	运具与线路合二为一

五、交通与聚落、商业网点
（1）结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
★交通运输方式和布局对聚落空间形态的影响：①聚落空间形态往往沿交通干线扩展，交通干线成为聚落的主要发展轴。水运为主的时代，城市多沿河、沿海分布（例如重庆、宜昌、武汉和南京）；公路和铁路运输为主的时代，城市多沿交通干线（铁路或公路）两侧不断地延伸和扩展（如株洲、石家庄、郑州）；现代快捷交通（高速公路和高速铁路）运输时代，城市分布灵活多变。②交通线的发展变化会带动聚落空间形态的变化。如浙江嘉兴市聚落形态随着水路和陆路运输的发展，由团块状沿交通线而扩展成星状；由于大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路的建成，扬州、济宁等城市发展缓慢，城市沿河伸展的空间形态基本保持不变。
★交通运输方式和布局对商业网点的影响：
①对商业网点密度的影响：山区和平原商业网点的比较
山区因为地势起伏，人口密度小，交通不便（交通运输线路稀少，方式单一，商品流通不便，尤其是区际商品流通很难发展），所以居民点、商店沿地势低平的公路分布，商业网点密度小，规模小，形式大多是小商店或流动摊点；平原地区地势平坦，人口密度较大，运输的线路较多，运输方式复杂，所以居民点、商店沿交通便捷的公路分布，商业网点密度大，形式大多是商业街、商业小区等固定形式。
②对商业网点位置的影响：很多商业网点以交通最优为原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。
③对商业中心形成的影响：优越的地理位置及便利的交通条件，为商品流通提供了优越的条件，对商业中心的形成和发展起重要作用。如上海、北京等。
④对集镇发展的影响：交通线路的改变常会引起集镇的繁荣或衰落。